10 Besten tld helm d3 in Deutschland

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Zuletzt aktualisiert - 22/02/2025

Beste Wahl

01

Alpinestars

Supertech M10 TLD Edition 25 Helme ECE06

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9,7

Außerordentlich

Unsere Rankings werden geschickt aus der algorithmischen Analyse von Tausenden von Kundenbewertungen zu Produkten, Marken, dem Kundendienstniveau der Händler, als auch Beliebtheitstrends und vielem mehr erstellt. Die Rangliste spiegelt unsere Meinung wieder und sollte ein guter Ausgangspunkt für Ihren Einkauf sein.

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Haupt Highlights

Und bei der Rotationsbeschleunigung und dem Schrägaufprall, bei dem die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad-Aufprall oder einem rechtwinkligen geraden Aufprall stammt, übertrifft der S-M10 die neue ECE 22.06-Norm für die Spitzenrotationsbeschleunigung um 76%.
Ultrabelüfteter Helm mit 28 individuellen Ein- und Auslassöffnungen, ohne die Augenöffnung, mit 18 Einlässen und 10 Auslässen, für optimale Belüftung.
MIPS Mehrdirektionales Aufprallschutzsystem.
Leichtgewicht ECE 1260g und DOT 1360g für eine Größe Medium, 1310g mit Seitenpolster und 1370g mit Visierverlängerung.
ERS Notfall-Visierauslösung und eine neue Visierverlängerung, die Schutz vor Sonneneinstrahlung bietet.
Die neue Auswurftechnologie beinhaltet das Eject-Helmabnahmesystem.
Die S-M10 Lösung zur Größenanpassung der Helmschale stellt sicher, dass jede Helmgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomischste Lösung für die unterschiedlichsten Passformbedürfnisse auf der ganzen Welt zu bieten. 4 verschiedene Helmschalengrößen S, M, L und XL und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL stellen sicher, dass der Fahrer die richtige Passform hat, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessert.
Die Helmschalenkonstruktion verwendet eine hochmoderne Formgebungstechnologie mit einer Mehrkomponenten-Kombination: 1) 3K Kohle, eine äußere Schicht aus hochdichtem Karbon, welche die Festigkeit und die Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert, 2) eine unidirektionale Kohlenstoffverbundschicht, die für eine deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum sorgt und eine Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung ermöglicht, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren, und 3) eine Aramidfaserschicht, die einen entscheidenden Schutz vor Durchdringung bietet. Diese Kombination von Schichten wird durch eine Epoxidharzverbindung noch leistungsfähiger gemacht, welche die bestmögliche Festigkeit und Energieverwaltung bietet. Die begrenzte Durchbiegung der Außenschale bedeutet, dass sich die Energie weiter ausbreitet und von der EPS-Schicht mit 4 Dichten besser absorbiert wird.
Der S-M10 ist in 2 Versionen erhältlich: ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT.
Das patentierte A-Kopfanpassungssystem ermöglicht die einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in welcher der Helm auf dem Kopf sitzt.
Das neue Profil des überarbeiteten Kinnbügels, bei dem den Unterteilbereich speziell geformt wurde, um ein Relief zu schaffen, das über das Schlüsselbein hinausragt, mit einer neuen, weicheren EPS-Schicht, die über die Helmschale hinausgeht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist, die das Risiko von Schlüsselbeinverletzungen verringert.
Das Ergebnis des einzigartigen Schalenschichtungsverfahrens, das bei der Konstruktion des S-M10 eingesetzt wird, ist ein extrem effektiver Aufprallschutz. Der S-M10 bietet einen linearen und schrägen Aufprallschutz, der über die geltenden Helmnormen hinausgeht. Bei einem direkten linearen Aufprall, d.h. einem Aufprall in einem 90-Grad-Winkel zwischen dem Helm und einem Objekt, übertrifft der SM10 die neue ECE 22.06-Norm für das Jahr 2024 um durchschnittlich 46% bei Stößen mit normaler Geschwindigkeit. Neu für die ECE 22.06-Norm sind die Anforderungen für lineare Aufprallgeschwindigkeiten bei niedriger und hoher Geschwindigkeit, bei denen der SM10 die neuen ECE 22.06-Normen für lineare Spitzenbeschleunigungen um 23 % bzw. 28 % übertrifft.
Abnehmbare Seitenpolster aus einem halbweichen Polymer für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche, um die Aufprallenergie zu verteilen.

757,89 €
02

Alpinestars

Supertech M10 TLD Edition 25 Helme ECE06

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9,4

Exzellent

Unsere Rankings werden geschickt aus der algorithmischen Analyse von Tausenden von Kundenbewertungen zu Produkten, Marken, dem Kundendienstniveau der Händler, als auch Beliebtheitstrends und vielem mehr erstellt. Die Rangliste spiegelt unsere Meinung wieder und sollte ein guter Ausgangspunkt für Ihren Einkauf sein.

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Haupt Highlights

Und bei der Rotationsbeschleunigung und dem Schrägaufprall, bei dem die Aufprallenergie aus einem anderen Winkel als einem linearen 90-Grad-Aufprall oder einem rechtwinkligen geraden Aufprall stammt, übertrifft der S-M10 die neue ECE 22.06-Norm für die Spitzenrotationsbeschleunigung um 76%.
Ultrabelüfteter Helm mit 28 individuellen Ein- und Auslassöffnungen, ohne die Augenöffnung, mit 18 Einlässen und 10 Auslässen, für optimale Belüftung.
MIPS Mehrdirektionales Aufprallschutzsystem.
Leichtgewicht ECE 1260g und DOT 1360g für eine Größe Medium, 1310g mit Seitenpolster und 1370g mit Visierverlängerung.
ERS Notfall-Visierauslösung und eine neue Visierverlängerung, die Schutz vor Sonneneinstrahlung bietet.
Die neue Auswurftechnologie beinhaltet das Eject-Helmabnahmesystem.
Die S-M10 Lösung zur Größenanpassung der Helmschale stellt sicher, dass jede Helmgröße ihre eigene passende Schalengröße hat, um die anatomischste Lösung für die unterschiedlichsten Passformbedürfnisse auf der ganzen Welt zu bieten. 4 verschiedene Helmschalengrößen S, M, L und XL und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL stellen sicher, dass der Fahrer die richtige Passform hat, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessert.
Die Helmschalenkonstruktion verwendet eine hochmoderne Formgebungstechnologie mit einer Mehrkomponenten-Kombination: 1) 3K Kohle, eine äußere Schicht aus hochdichtem Karbon, welche die Festigkeit und die Effizienz der Energieableitung über die Schale verbessert, 2) eine unidirektionale Kohlenstoffverbundschicht, die für eine deutlich höhere radiale Festigkeit um die Schale herum sorgt und eine Kompression verhindert, aber eine kontrollierte Durchbiegung ermöglicht, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren, und 3) eine Aramidfaserschicht, die einen entscheidenden Schutz vor Durchdringung bietet. Diese Kombination von Schichten wird durch eine Epoxidharzverbindung noch leistungsfähiger gemacht, welche die bestmögliche Festigkeit und Energieverwaltung bietet. Die begrenzte Durchbiegung der Außenschale bedeutet, dass sich die Energie weiter ausbreitet und von der EPS-Schicht mit 4 Dichten besser absorbiert wird.
Der S-M10 ist in 2 Versionen erhältlich: ECE R 22.06 und ECE R 22.06/DOT.
Das patentierte A-Kopfanpassungssystem ermöglicht die einfache Einstellung des Winkels und der Höhe, in welcher der Helm auf dem Kopf sitzt.
Das neue Profil des überarbeiteten Kinnbügels, bei dem den Unterteilbereich speziell geformt wurde, um ein Relief zu schaffen, das über das Schlüsselbein hinausragt, mit einer neuen, weicheren EPS-Schicht, die über die Helmschale hinausgeht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist, die das Risiko von Schlüsselbeinverletzungen verringert.
Das Ergebnis des einzigartigen Schalenschichtungsverfahrens, das bei der Konstruktion des S-M10 eingesetzt wird, ist ein extrem effektiver Aufprallschutz. Der S-M10 bietet einen linearen und schrägen Aufprallschutz, der über die geltenden Helmnormen hinausgeht. Bei einem direkten linearen Aufprall, d.h. einem Aufprall in einem 90-Grad-Winkel zwischen dem Helm und einem Objekt, übertrifft der SM10 die neue ECE 22.06-Norm für das Jahr 2024 um durchschnittlich 46% bei Stößen mit normaler Geschwindigkeit. Neu für die ECE 22.06-Norm sind die Anforderungen für lineare Aufprallgeschwindigkeiten bei niedriger und hoher Geschwindigkeit, bei denen der SM10 die neuen ECE 22.06-Normen für lineare Spitzenbeschleunigungen um 23 % bzw. 28 % übertrifft.
Abnehmbare Seitenpolster aus einem halbweichen Polymer für zusätzlichen Schutz bieten eine größere Kontaktfläche, um die Aufprallenergie zu verteilen.

757,89 €
03

Troy Lee Designs

Troy Lee Designs Downhill MTB-Helm D3 Fiberlite Schwarz Gr. L

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9,3

Exzellent

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Haupt Highlights

Der D3 Fiberlite bietet einen budgetfreundlichen Preis, enthält jedoch viele der rennerprobten Eige

194,99 €
04

Troy Lee Designs

MTB Bike Helmet TLD D3 FIBERLITE SLANT in fiberglass ultra ventilated

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9,2

Exzellent

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Haupt Highlights

Übertrifft Fahrrad-Zertifizierungen: ASTM F1952-15, ASTM F2032-15
Zusätzliches EPS und neue Kopfform für verbesserte Schlagleistung
Quick-Release-Wangenpolster für Notfallhelm-Demontage
Nicht für die Verwendung mit motorisierten Fahrzeugen bestimmt
Leichte Fiberglasschalenkonstruktion mit einem Gesamtgewicht von 1225 Gramm
20 Ansaug- und Abluftöffnungen mit hohem Durchfluss für maximale Belüftung

257,96 €
Bester Wert

05

Troy Lee Designs

MTB Bike Helmet TLD D3 FIBERLITE SPIDERSTRIPE in fiberglass ultra ventilated

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9,0

Exzellent

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Übertrifft Fahrrad-Zertifizierungen: ASTM F1952-15, ASTM F2032-15
Zusätzliches EPS und neue Kopfform für verbesserte Schlagleistung
Quick-Release-Wangenpolster für Notfallhelm-Demontage
Nicht für die Verwendung mit motorisierten Fahrzeugen bestimmt
Leichte Fiberglasschalenkonstruktion mit einem Gesamtgewicht von 1225 Gramm
20 Ansaug- und Abluftöffnungen mit hohem Durchfluss für maximale Belüftung

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06

Troy Lee Designs

Troy Lee Designs Helmschild-Ersatzschraube SE3/AIR/D3/D2 Schwarz
8,9

Sehr gut

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7,99 €
07

TLD

TLD Unisex – Erwachsene D4 Composite MTB-Helm, Schwarz, XL

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8,7

Sehr gut

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Haupt Highlights

MIPS-Schutztechnologie
Entwickelt für Gravity- und BMX-Fans
Belüftungslöcher vorne

272,74 €
08

Troy Lee Designs

Troy Lee Designs 3D Wangenpolster D3 Schwarz Gr. S
8,5

Gut

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Haupt Highlights

33,28 €
09

TLD

Troy Lee Designs Unisex Motocross-Hose, Nero,

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8,4

Gut

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Haupt Highlights

Innentasche mit halbbedeckter Garage und individuellem YKK-Reißverschluss/Reißverschluss
600D verstärkte Sitzpaneele
4-Wege-Stretch-Einsätze an den seitlichen Beinen und der hinteren Passe für verbesserte Passform und Mobilität
320D Mesh Front Body with one mesh lower leg/calf panel
3 mm dicke, matte Wärmeübertragungs-Logos fügen eine leichtere, aktualisierte Logo-Ästhetik hinzu

162,30 €
10

Troy Lee Designs

TLD Motorcycle Helmet GP APEX Light and Ventilated

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8,1

Gut

Unsere Rankings werden geschickt aus der algorithmischen Analyse von Tausenden von Kundenbewertungen zu Produkten, Marken, dem Kundendienstniveau der Händler, als auch Beliebtheitstrends und vielem mehr erstellt. Die Rangliste spiegelt unsere Meinung wieder und sollte ein guter Ausgangspunkt für Ihren Einkauf sein.

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Haupt Highlights

TLDs Motocross Helm GP ist mit einer technologisch fortschrittlichen Polyacrylit-Schalenkonstruktio

209,26 €